İstanbul’un 15,7 milyonluk nüfusuyla dünyanın en yoğun metropollerinden biri olduğunu hatırlatan Çakmak, İBB verilerine göre 2024 yılında yaklaşık 64 bin İstanbullunun engelli hizmetlerinden yararlandığını belirterek, erişilebilir şehircilik anlayışının milyonlarca insanı ilgilendiren bir mesele olduğunu vurguladı.

“ERİŞİLEBİLİRLİK PROJENİN SONUNDA DEĞİL, BAŞINDA DÜŞÜNÜLMELİ”

Harita mühendisi kimliğiyle şehir planlamasında teknik ölçülerin önemine dikkat çeken Çakmak şöyle konuştu:

“Bir kaldırımın genişliği, eğimi; bir yaya yolunun sürekliliği; bir rampanın konumu veya bir durağın yerleşimi teknik ayrıntı gibi görülebilir. Ancak bunların her biri bir vatandaşımızın bağımsız hareket edip edemeyeceğini belirler. Erişilebilirlik sonradan eklenen bir detay değil, projenin başlangıç şartıdır.”

Çakmak, erişilebilirliğin yalnızca rampa yapmaktan ibaret olmadığını; kaldırım, yaya geçidi, toplu taşıma, yönlendirme, kamu binaları ve sosyal alanların bir bütün olarak değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.

“ÜSKÜDAR’DA TARİHİ DOKU ERİŞİLEBİLİRLİĞE ENGEL OLMAMALI”

Üsküdar’ın tarihi dokusu ve yoğun yaya hareketliliğinin özel bir planlama anlayışı gerektirdiğini belirten Çakmak:

“Tarihi dokumuzu koruyacağız; ancak bunu erişilemezliğin gerekçesi hâline getirmeyeceğiz. Doğru mühendislik ve doğru planlamayla koruma ile erişilebilirliği birlikte sağlayabiliriz.”

dedi.

İBB’nin 2026–2029 Yerel Eşitlik Eylem Planı’nda ücretsiz ulaşım desteğinden yararlanan engelli birey sayısı için 2026 yılında 375 bin, 2029 yılında ise 435 bin kişilik hedef konulduğunu belirten Çakmak, bu rakamların erişilebilir ulaşımın ne kadar geniş bir kitleyi ilgilendirdiğini gösterdiğini ifade etti.

“ASLİ ÖLÇÜ İNSANDIR”

Çakmak açıklamasını şöyle tamamladı:

“Şehirler insanları engellememeli, hayata bağlamalıdır. Vatandaşımız evinden çıktığında ‘Buradan geçebilir miyim?’ diye düşünmek zorunda kalmamalıdır.

Bir şehirde en rahat hareket eden insanı değil, hareket etmekte en çok zorlanan insanı ölçü alırsanız, o şehir herkes için daha yaşanabilir olur.

Bizim şehircilik anlayışımızda ölçü yalnızca metre ve metrekare değildir. Asıl ölçü insandır.”